Altes Eisen https://www.altes-eisen.net Oldtimer Service - Landcruiser Restaurierung / Restauration in Hosenfeld Hessen Thu, 18 May 2023 08:32:44 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.1 https://www.altes-eisen.net/wp-content/uploads/2023/05/cropped-Altes-Eisen-Favicon-32x32.png Altes Eisen https://www.altes-eisen.net 32 32 ASS Sportsitze https://www.altes-eisen.net/der-verkauf/ass-sportsitze https://www.altes-eisen.net/der-verkauf/ass-sportsitze#respond Fri, 06 May 2022 11:11:28 +0000 http://www.altes-eisen.net/?p=1666 Mehr zum Thema Landcruiser Restaurierung erfahren Hier direkt Preis und Verfügbarkeit anfragen! ASS Sportsitze Ich biete hier ein Paar Halbschalensitz von dem Hersteller ASS. Sie sind mit dunkelbraunem Stoff bezogen und befinden sich in gutem Zustand. Die Sitze wurden unter anderem im LandCruiser FJ55 in der deutschen Erstauslieferung verbaut, da die Sitzbank im Fond nicht […]

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ASS Sportsitze

Ich biete hier ein Paar Halbschalensitz von dem Hersteller ASS. Sie sind mit dunkelbraunem Stoff bezogen und befinden sich in gutem Zustand. Die Sitze wurden unter anderem im LandCruiser FJ55 in der deutschen Erstauslieferung verbaut, da die Sitzbank im Fond nicht zulässig war (Ohne Sitzschienen).

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Dachhimmel

Dachhimmel für alle Varianten.

In der Perforierung etwas feiner als das Original.

Pickup 240,-€

40/42 400,-€

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Seilwinden-Cover

Seilwinden-Cover für die originale mechanische Seilwinde.

Lieferbar in Silber, Schwarz-glänzend und matt.

100,-€

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Softtop

Softtop für die Land Cruiser J4.

Made in Germany aus Sonnenland-Verdeckstoff in Top-Qualität.

Lieferbar für Landcruiser 40/42, 43/46, 45/47 in beige, schwarz oder auf Wunsch auch in anderen Farben realisierbar.

Preis 2200,-€  (40/42)

Gestänge auf Anfrage.

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Ducati 900SS MHR

Eine verbastelte MHR.

Sie dient als Basis zum Caferacer-Umbau.

Bilder folgen.

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Cannondale

Hier handelt es sich um ein F800, das ich 1999 neu angeschafft habe.

Nach vielen Jahren der intensiven Nutzung im Alltag, als auch auf Reisen,(unter Anderem „Rund um Island 2002) stand es oft in der Ecke.

 Also…

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Gimondi

Das Gimondi stammt aus den 80er Jahren und zählte zu den mittelklasse Rennrädern.

Der Rahmen ist aus Tullio Stahlrohr gefertigt.

Schaltung.-und Bremselemente sind Arrow Komponenten von Shimano.

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Ducati 900SS Köwe

Ein echter Scheunenfund!

Die Königswelle ist Baujahr`81, wurde `87  mit ca. 11.000km stillgelegt.

2013 wurde sie „wiederendeckt“ und erweckt.

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Yamaha SR500

Die Yamaha SR 500 ist Baujahr 1982.

500ccm aus 1 Zylinder.

Es wurden umfangreiche Umbauten vorgenommen.

Das Heck wurde gekürzt und tiefer gelegt.Das Rahmendreieck freigelegt.

Der Tank stammt von einer CB 550.

Es wurde die Serienbreifung der BMW GS montiert.

 

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Moto Guzzi Le MansII

Hier handelt es sich um eine Le Mans II 850 Baujahr 1981.

An dem Motorrad wurden umfangreiche Änderungen vorgenommen.

Der Rahmen wurde gekürzt, das Rahmendreieck  gecleaned, der Tank verlängert, die Sitzbänke sind aus Stahl maßgeschneidert.

Es wurden Akront Speichenräder verbaut. Die Bremsanlage ist von Spiegler/Brembo.

Die Auspuffanlage ist von Mistral/Lafranconi

Der Hersteller der Fußrastenanlage ist Moto Italia.

So schön das Motorrad in seinem Rot auch dastand musste eine Veränderung her. Die Wahl fiel auf Gelb mit schwarzen Elementen.

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